万里“绿:广东新时期的改革符号大刀符号

市民在广东省河源市的绿道上骑车休闲(2011年5月19日摄)。新华社记者 卢汉欣 摄!

俯瞰南粤:一条晶莹翠绿的道路,宛如天地大匠的一支画笔,在大地的美丽肌肤上蜿蜒游走数千里,构成一道独特的自然奇观。它以道路为“藤”,以景点、公园、山川、村落等为“瓜”。

“长藤结瓜”,这就是广东在全国首倡的绿道网。谁能想到,这个关于诗意栖居的隐喻,背后展现的却是风起云涌、波澜壮阔的改革图景。

30多年来,广东以“杀出一条血路”的勇气,创造了经济腾飞奇迹。然而,根据矛盾发展律,新矛盾在更高一级发展层面上产生。经济发展方式粗放、社会管理滞后、区域发展不平衡、环境资源压力大等结构性、体制性矛盾日益凸显,严重制约了经济社会健康发展,广东面临“中等收入陷阱”挑战。

在一系列大刀阔斧的改革举措中,广东找到了“加快广东转型升级与建设幸福广东的结合点”——绿道网,成为建设幸福广东的一张标志性名片和改革符号。

2010年初,广东省委、省政府作出战略决策,决定从当年起用3年左右时间,在珠三角地区建设绿道网,要求“一年基本建成,两年全部到位,三年成熟完善”。广东喊出“时间就是金钱,效率就是生命”。这一次他们的口号是:“改革开放看广东,宜居城乡还看广东。”迄今,广东“绿道”不仅获得中国人居环境范例奖,而且还被选报2012年迪拜国际改善居住环境最佳范例奖。“广东绿道,我爱死你了!”一位家住深圳宝安的“菜鸟骑行者”在天涯杂谈上发帖,呼朋唤友,力荐自己最中意的绿道。

——绿道网倡导绿色生活方式。“绿道”犹如一条绿色的丝带,纵横于珠三角大大小小的城镇。不仅建立了统一的“绿道”网标识系统,还建成近200个驿站和休息点,配有停车场、自行车租赁、餐饮、卫生多种服务设施。对珠三角人而言,绿道意味着一种更加方便、健康、低碳的生活。

慢跑、散步、骑车、垂钓和泛舟……以往,万里“绿:广东新时这些在郊景区才能享受的户外运动,串联城市社区与历史建筑、古村落和文化遗迹,让腻烦了喧嚣都市的广东人着实体会到了贴近大自然的感觉。

——绿道网在大地上书写“以人为本”情怀。“绿道本身是生态工程,绝不能用反生态的手段建设。”这一理念深得人心。因而,广东绿道的建设尊重自然、因形就势、逢树绕路、遇水搭桥,大刀符号充分利用水边、田边、山边这些在城市规划中不起眼的“边角地”,没有占用农田或者征地,而驿站基本上由旧厂房、废弃建筑翻建而成,最大限度地节省了经费和资源。

惠州市利用沿海步行道、观光道,沿东江和西湖的水边,沿风景区的山边和乡村小路等打造突出地域特色的绿道,让人流连忘返。

为了追求绿道的低碳理念,绿道建造者想方设法废物利用。在深圳省立绿道“梅林坳——长岭陂”的示范段上,脚下是原有的石板路,两旁是风能和太阳能发电的路灯,每一处驿站都由废弃的集装箱改装而成,还有那沿路的绿道标识,材料都是废旧的枕木和自行车轮胎。

——绿道网成为富民路。骑自行车、吃农家菜、观生态美景、品特色文化,绿道旅游正成为广东经济发展的新亮点。大刀符号广东省有关部门预测,珠三角绿道网的建成,能增加约30万个就业机会,带动社会消费约450亿元。万里“绿:广东新时期的改革符号大刀符号绿道不仅不是“赔钱路”,反而成了“摇钱树”。

在广州市官洲绿道的小洲村驿站,具有岭南特色的仿古建筑让人眼前一亮。一年前,这里还是一家环境脏乱的驾校。在说服村民将其改造为绿道驿站后,这里的水果特产销量大增,“农家乐”火爆,2011年村民增收500万元。

广州增城北部山区的小楼镇西境村,原是一个贫困村。随着越来越多的游客沿着绿道“回归自然”,这里迅速变身“生态旅游村”。村民赖锦霞说,她的农家乐菜馆曾经一个中午接待了来自深圳、香港5个旅游团的400多位客人。据广州增城市副市长邬卫东介绍,绿道沿线村集体经济增长速度比非沿线%。

“珠三角经济发展如一列快速奔跑的列车,如果不用慢的元素去中和,期的改革符号大刀符号大刀符号这趟列车注定是难以持续奔跑的。”广东省一位分管珠三角绿道网的领导认为,绿道网就是要让珠三角慢下来,获得自身的平衡与和谐,保障今后的可持续健康发展。(完)。

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